北京3地升级高风险
这似乎和人们印象中“平(ping)飞阶段最(zui)安全”有点背离。但实(shi)际上，是因为(wei)平飞阶段占(zhan)了飞(fei)行过(guo)程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发(fa)生问题的概率(lv)也就会(hui)高一些。而起飞和着(zhe)陆只占总飞行时间的6%，但(dan)事故量在所有阶(jie)段占比达到(dao)28%，所以有“黑色10分钟”之(zhi)说。
IT之家 6 月 13 日消(xiao)息，在苹果(guo)公司最新的 iOS / iPadOS 26 测试版中，苹果公司悄悄为其(qi) Apple Music 应用引入一项小变更 —— 原生(sheng)整合 Apple Music Replay 音乐回忆功能。
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尽管这些对空难的分析本身是合(he)情(qing)合理的，但因为这起事故牵扯到了多方的利害关系——其(qi)中最核心的两个角色，即印度的航空公司和美国的波音公司，还都在(zai)安全方面存在争(zheng)议，结果，这两个方向完全不同(tong)的事故潜在原因，也就意(yi)味着到底谁要去为遇难的(de)近300条人命负责，以及谁将会在这起印度近30年最致命的空难中，成为(wei)最终责任人。
根(gen)据周(zhou)四发(fa)布的(de)这项分析，收入(ru)最低的(de)10%家庭每年将损失约1600美元的(de)资源，相当于收入减少3.9%。这(zhe)些减(jian)少主要可归因于医疗(liao)补助计划（Medicaid）和补充营养协助计划（SNAP）的削减。
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1月24日，澳洲联邦银(yin)行与新华保险签署协(xie)议，双方约定，前(qian)者以协议转(zhuan)让(rang)方式，向后者转让其持有(you)的3.3亿股杭(hang)州银行(xing)股份。此次交易每股13.095元，总价达43.17亿(yi)元。
