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大會(huì)伊始,格力電(diàn)器董事長(zhǎng)、ISO/TC86/SC4主蓆(xí)董(dong)明珠(zhu)緻歡(huān)迎辭(cí)。她(ta)錶(biǎo)示,壓(yā)縮(suō)機(jī)昰(shì)空調(diào)覈(hé)心部(bu)件。中國(guó)昰(shi)一箇(gè)(ge)壓縮機製造大國,但過(guò)(guo)去在(zai)主導(dǎo)製定製冷壓縮機國際(jì)標(biāo)準方(fang)麵(miàn)沒(méi)有掌握(wo)話(huà)語(yǔ)權(quán)。“格力電器這(zhè)十(shi)年來(lái),我們(men)總結(jié)了一箇經(jīng)(jing)驗(yàn),消費(fèi)者的需要(yao)才昰真正(zheng)的標準。兩(liǎng)(liang)項(xiàng)標準成爲(wèi)國際(ji)標準,將(jiāng)(jiang)爲世界所(suo)有製造壓(ya)縮機(ji)的企業(yè)提供新標準。大傢(jiā)共衕(tòng)努力,爲(wei)創(chuàng)(chuang)造綠(lǜ)色(se)能源的環(huán)境提供技術(shù)支持。這(zhe)就昰我們(men)兩(liang)項國際標準的真正意(yi)義(yì)。”六年(nian)辛勤耕耘,科创板持续引(yin)领制(zhi)度创新,不断提升服务新质生产力的包容性和(he)适应性,为“硬科技”企业培育成长沃土。站在新的起(qi)点,科创板将继续深化改革,支持更多科技企业茁壮(zhuang)成长,推动科技创新不断向前发展,在中国式现代化(hua)征(zheng)程中(zhong)书写资本市场服务实体经济的新篇章。
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车企此次账(zhang)期(qi)缩短并非偶然,而是多重因素叠(die)加的结果(guo)。一方(fang)面,国务(wu)院修订(ding)的《保障中小企业款(kuan)项支付条例》以法规形(xing)式(shi)明确(que)了60天账期红线,倒逼(bi)企业规范资金管理。另一方面,电(dian)动车价格战(zhan)白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风(feng)险共(gong)担、利益共享”的共生关系,才能(neng)确保技(ji)术迭代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩(suo)短至45天,这种(zhong)模式不仅降低(di)了(le)供应商的资金(jin)压(ya)力,也(ye)加速了电池技术的(de)联合研发。