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据公司招股书,截至目前,公司已服务超200家品牌,其中包括100个品牌🩳🍓。但是💗💞😻💗😡,公司收入😻🍓🍈👢、GMV均存在过度依赖前五大品牌的现象,2022-2024年💌👛,前五大品牌合作伙伴相关的商品交易总额(按商品交易总额排名)分别占公司商品交易总额约64.4%、73.4%及80.4%。但是收入贡献却未能达到如此比重🍎,2022年-2024年,凯诘电商来自前五大品牌合作伙伴的收入分别占总收入约62.2%、52.1%及52.8%。
这份由日本内阁府和财务(wu)省(sheng)联合发布的法人企业景气预测调查显示,由于多数企业信心下(xia)滑,第二季(ji)度,资(zi)本金10亿(yi)日元以上的大企业信心指数由(you)上(shang)季的2.0降至-1.9。其(qi)中,受美国关税政策(ce)影响最大的制造(zao)业信(xin)心指(zhi)数从上(shang)季的-2.4降至-4.8。从(cong)行业来看,钢铁(tie)行业指数低至-29.1,汽车及汽车部件制造业(ye)为-16.1。
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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上🍌,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时🍏👿😠,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🥭🥕🥻,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%🩳🥦🤍🥿,但事故量在所有阶段占比达到28%🤬,所以有“黑色10分钟”之说💟。
在30年(nian)期收益率(lv)已下跌6箇(gè)基點(diǎn)的情況(kuàng)下,中標(biāo)收益率仍較(jiào)投標截止時(shí)的髮(fà)行前交易水平低齣(chū)1.5箇基點;一級(jí)交易(yi)商中標比例爲(wèi)11.4%,爲去年(nian)11月以(yi)來(lái)最低,間(jiān)接投標(biao)人中標比例陞(shēng)至(zhi)65.2%,觝(dǐ)(di)消了直接投標人中標比例(li)下(xia)降至23.4%的影(ying)響(xiǎng);投標倍數(shù)爲2.43倍,與(yǔ)過(guò)去六次續(xù)(xu)髮行(xing)的平均水平相符。