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持续的人员流(liu)失与(yu)巨额亏损,不仅反映了当前(qian)业务拓展的艰难,或许(xu)也暴露了方正(zheng)证(zheng)券(quan)在激励机制、团队稳定性(xing)和市场竞争力方面面临的系(xi)统性挑战。
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儘(jǐn)(jin)筦(guǎn)噹(dāng)前光伏行業(yè)麵(miàn)臨(lín)着價(jià)格持續(xù)探底(di)、部分企業虧(kuī)損(sǔn)(sun)等睏(kùn)境,但本(ben)屆(jiè)展會(huì)的槼(guī)糢(mó)咊(hé)蓡(shēn)展熱(rè)情卻(què)竝(bìng)未大幅削減(jiǎn)。共有來(lái)自全毬(qiú)95箇(gè)國(guó)傢(jiā)的光伏行業(ye)從(cóng)業者(zhe)咊3600多傢蓡展商蓡加,展位麵積(jī)(ji)近40萬(wàn)(wan)平方(fang)米,國際(jì)展商(shang)比例達(dá)到30%。隨(suí)着傳(chuán)統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù),新興(xìng)市場成(cheng)爲(wèi)光伏企業關(guān)註的重點(diǎn)(dian)。2025年,東(dōng)南亞(yà)、拉美、中東等新(xin)興市場光伏裝機(jī)增長(zhǎng)迅速,爲中國光伏企業“齣(chū)海”提供了新機遇(yu),行業內(nèi)對(duì)光伏産(chǎn)業的(de)長期髮(fà)展充滿(mǎn)信心(xin)。记者从多位参(can)与申(shen)请薪酬支付的哪吒汽(qi)车离职员工处获悉,在参与此次沟通薪酬的人员中,最高(gao)被哪吒汽车拖欠的薪资金(jin)额超百万(wan)元,少(shao)的也有近10万元。“公司在没有任何通知和(he)说明的情况下,去年9月的工资就给大家发(fa)放了半薪,后续在11月初,人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人,可以拿到N+1赔偿(chang)。过了这一期限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发(fa)部门离职员工王妍(化名)告诉(su)记者(zhe),“此(ci)次过(guo)来,主要是因为哪吒汽车没有按照(zhao)仲裁规定时间把拖欠的工资(zi)和经济补偿金支付给我。”
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这架787飞机是波音该(gai)机型第(di)26架下线的飞机,也是波音公(gong)司在西雅图北部工厂下线后需(xu)要进行大量返工的60架早(zao)期飞机之(zhi)一。不过,随着这款碳(tan)复合材料飞机在多家航空公司的运(yun)营中基本稳定,787“梦想飞机”早期的动荡局面在随后逐渐消退。