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从具体个股上看，A股相对于(yu)H股(gu)溢价仍是普遍现象。据Wind数据，在纳入Wind统计口径的155家公司中，超(chao)过150家(jia)公司(si)的A股相对于H股仍存在溢价，其(qi)中145家公司溢价率仍超过10%，仅宁德时代、药明康德、招商银行三家公司A/H股(gu)出现折价。
对于投资者来(lai)说，这也能使其接触到(dao)更多优质的粤港澳大(da)湾区企业股(gu)票(piao)，满足多元化资产配置需要，获取(qu)更多投(tou)资回报。同时，投(tou)资者也能根(gen)据深港两地(di)市场特点和走势，灵活(huo)调整投资组合，分散(san)投(tou)资风险。
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由于特朗普与(yu)伊朗达(da)成核协议的努力似(shi)乎陷入(ru)僵局，中东紧张局势(shi)持续加剧。据美国和伊朗两国(guo)官员及其阿曼调解人员称，美国(guo)和伊朗官员原定于(yu)周(zhou)日在阿曼就伊朗(lang)铀浓(nong)缩计划举行第六轮(lun)会谈。
高(gao)通(tong)收购Alphawave，不仅是对博通、美满科技等定制芯片巨头的直接挑战，更标志着AI算力互联领域竞争升级。随着沙特HUMAIN等中东客户合作(zuo)深化，高通(tong)有望通过“芯片-应用”闭环抢占全球AI算力(li)需求红利。
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中日国际轮(lun)渡有限公(gong)司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开(kai)辟了上海(hai)至日本第一条国际(ji)客货(huo)班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢(hui)复邦交后中日航(hang)线上的第一(yi)艘客货(huo)班(ban)轮，也是中国对外开放的第(di)一(yi)个海上客(ke)运窗口。1994年，“新鉴(jian)真(zhen)”轮作为第二代，替(ti)代了1985年启用(yong)的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出(chu)客运。2024年6月，最新一(yi)代高(gao)端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营(ying)。
