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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史💯🥾，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本💟，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮💓🥥💞，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年🍈🥭，“新鉴真”轮作为第二代💞🥒，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运🍈🍎。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
中上游的订单(dan)在3月份出现阶段性的高点后，在4、5月份环比下行，从五年规划完成(cheng)度(du)的(de)角度来看，后(hou)续订单还会有上行的空(kong)间，届时中上游的标的(de)有望迎来估值切换的行情。在投资策略上，我们会继续聚(ju)焦有订单和(he)业绩支撑、估值相对合理的(de)中上游标的。
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2024年(nian)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.36億(yì)元，衕(tòng)比下降11.51%；歸(guī)屬于上市公司股東(dōng)的淨(jìng)利潤(rùn)爲(wèi)虧(kuī)損(sǔn)(sun)2.15億元，衕(tong)比減(jiǎn)虧46.54%。编辑观点：当前英镑/美元走势受地缘局(ju)势与(yu)美联储政策预期双重博弈主导(dao)。避险资金流出风险资产(chan)令英镑承压，而美联储(chu)降息(xi)预期则在一定(ding)程度上托底英镑走势。短线汇价或维持在1.3500-1.3600区间宽幅整理，需(xu)警惕中(zhong)东局势进(jin)一步升(sheng)级所带来的避险流动加剧风险(xian)。
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今年1月，六部门联合印发《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》，其中提到，提升商业保险资金A股投(tou)资比例与(yu)稳定性。在现有基(ji)础上，引导大型国有保险公司增加A股(gu)（含权益类基(ji)金）投资(zi)规模和实际比例。对国有(you)保险公司经营绩效全面实行三年以上的长周期考核，净资产收益率(lv)当年度考核权重不(bu)高于30%，三年(nian)到五(wu)年周期指标权重不低于60%。抓紧推动第二批保险资(zi)金长期(qi)股票投资(zi)试点落地，后续逐步扩大参与机构范围与资金规模。
