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第7名波音收跌4.79%，成交61.55亿美元。据报道，一架波音787-8“梦(meng)想客(ke)机”客(ke)机12日在印度古吉(ji)拉特邦艾哈(ha)迈达(da)巴德机场坠毁，客机上241人(ren)遇难，仅一名(ming)乘客生还。根据(ju)印度航空公司最新公布的乘客国籍信息，242人中，包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄(tao)牙公民，没有中国籍乘客(ke)。事(shi)故还造成多名地面人员伤亡。
回望过去👝🍊，车企与供应商共同登上新闻头条的🍋💝🍓😠🥬，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件。然而，此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力，反而主动示好🥑，在账期上作出实质性让步👅。
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“其中(zhong)，主(zhu)要由于营(ying)收确认(ren)标准的调整，包括投资成分的剔除和确认期间的拉长，将导致营收规模(mo)出现较大规模下滑。同时，净利润波动将有所加剧，主要是由于新金融(rong)工具准则下，有相当(dang)比例的股票投资分(fen)类为FVTPL，股价波动直接计入当期利润。”东吴证券分(fen)析师孙婷、曹锟分析提出，再如净资产方面(mian)，亦面(mian)临下滑压力。新准则下保险公司(si)准备金计(ji)量的折现率为实际市场利率，且普遍(bian)采用OCI 指定权，将利率下行(xing)导致多(duo)计(ji)提的准备金计入其他综合收益(yi)。
车(che)企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷，看似是两个独立事件，实则折射出中(zhong)国制造业与服务业在资金(jin)链管理、行业生态构建上的深(shen)层分化。
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