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“我们(men)进(jin)行过调查，大(da)约25%的企业会(hui)认为ROI不划算，我们研(yan)究发现，虽然他们看起来有很多投资，但(dan)实际上并非AI的投资(zi)，他们在信息化转型(xing)时还缺少一些(xie)课程需要补，不能把(ba)这些系统的建立(li)费用，算到AI的投资上(shang)。”
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十多年前，A股较H股一度出现过整体折价的情况，体现在恒(heng)生沪深港通AH股溢价指数上就是该(gai)指数曾低于100点。但从2015年开始(shi)，A股相较(jiao)于H股的整体溢价开始成为常态，恒生沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点。
周(zhou)四，上期所燃料油主力合约FU2507收涨(zhang)2.34%，报3019元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨2.22%，报(bao)3645元/吨。据金联创统计，2025年5月中(zhong)国炼厂保税低硫船用燃料油产量为95.5万吨，环比下降8.44%，同(tong)比下降(jiang)28.21%。随着前(qian)期检修炼(lian)厂陆续恢复生产，保税(shui)低硫船燃产量存小幅(fu)增量，预计6月保(bao)税低(di)硫船用燃(ran)料油(you)产量在100-105万吨。受6月市场供应(ying)相对(dui)紧张(zhang)的预期支撑，亚洲低(di)硫燃料(liao)油市场结构稍有走强。高硫方面，随着中东及南(nan)亚地区进入空调用电高峰季，其市场结构也相对稳定，不过月差和(he)现货贴(tie)水较之前高位有所回落。短期(qi)成本(ben)端反弹之下，FU和LU绝对价格也以震荡偏强对待，另(ling)外观察到近一周以来FU07相对远月偏弱，FU7-9价差(cha)大幅收(shou)敛，此时介入反套盈(ying)利空间可能有限，基于夏季需求旺季的支撑，或可考虑价差低位(wei)后介入正套。
