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车企(qi)此次账期缩短并非偶然，而是(shi)多重(zhong)因素叠加的(de)结果(guo)。一方面，国务院修订的《保障中小(xiao)企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另(ling)一方面，电动车价格(ge)战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商(shang)建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系(xi)，才能(neng)确保技术迭代与成本控制双重目标的(de)实(shi)现。例如，比亚迪与宁德时(shi)代已建立“技术共享+账(zhang)期前(qian)置”合作模式，账期缩短至45天，这(zhe)种模(mo)式不仅降低了供(gong)应商的资金压力(li)，也加速了电池技(ji)术的联合(he)研发(fa)。
短期(qi)行业(ye)动态(tai)层面，预计6月15日FDA将(jiang)对信达生(sheng)物PD-1（信(xin)迪利(li)单抗）肺癌适应(ying)症做出审批决定，若获批，信迪利单抗将成(cheng)为首个成功登陆美国市场的国产PD-1抑制(zhi)剂，打(da)破(po)进(jin)口药（如Keytruda、Opdivo）的垄断，标志中国创新药(yao)国际(ji)化(hua)进入新阶段。若(ruo)审批通(tong)过，可能显著(zhu)提(ti)升市场对国产创新药国际化能(neng)力的信心，引发同(tong)类企业的估值重估。需注意的是，FDA 审批存(cun)在不确定性，若审批延迟或要(yao)求(qiu)补充数据，可能对短期市场情绪造成(cheng)波动。（风险提(ti)示：个股仅供行业基本面说明(ming)，非个股(gu)推荐。）
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记者在走访时发现，哪吒汽车新租用的办公室有近百个工位，但(dan)绝(jue)大多数工位已(yi)无办公痕(hen)迹，处于空置状态。“目前，全公(gong)司（合众新能源汽车股份有限公(gong)司）可以看到的(de)系统内(nei)显示人员还有872人。”哪吒汽车内部人士告诉(su)记者，这些(xie)人中有很多已(yi)经在走离职流程。
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