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6月6日(ri),证(zheng)监会官网公布了(le)《境外发行上(shang)市备案补充材料要求公示(2025年5月30日—2025年6月5日)》,其中(zhong)对南(nan)华期货涉及三方面问询(xun),主要涉及本次发(fa)行上(shang)市前后是否持续符合外(wai)资准(zhun)入政策要求;公司境外业务开展及合规情况,及补充境外子公(gong)司(si)资本金需要履行的监管程序及(ji)履行情况;还包括上市前后个人信息保护和数据安全的安排或措施。
*ST工智2024年年报的审计机构为尤尼泰振青会计师事务所🥿。根据此前公司公告的2024年年度审计报告,尤尼泰振青会计师事务所表示,因无法获取充分、适当的审计证据以作为对财务报表发表审计意见的基础💘💕👚🥝💛,所以最终作出了“无法表示意见”。
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这似乎和人们印象(xiang)中“平(ping)飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是因为(wei)平飞阶段占了飞(fei)行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所(suo)有阶(jie)段占(zhan)比达(da)到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
当下,在线(xian)旅游赛道格局稳定。美(mei)团、携程、飞猪等头部平台(tai)三(san)分天下,瓜分用户心智,行业“马太效应”明显;去哪儿与马(ma)蜂(feng)窝转型内容平台后,产(chan)品供给链条(tiao)、流量入口、价格体(ti)系均已固化(hua)。近两年,抖音、小红书、快手等新玩(wan)家也在积极(ji)布局旅游业务,成为不可忽视的“搅局者”。