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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变💝🤬💛。过去👛🥭，主机厂通过延长账期👅、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🥝😻🥑😻，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天🥬🍏🍌🍋，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件💋👚💕，是构建健康供应链生态的基石。
首先🍍💓🍏💞，AMD 推出了全新一代 Instinct MI350 系列 GPU，在生成式人工智能和高性能计算的性能😠、效率和可扩展性方面得到全面提升。
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2023年2季度第(di)四次买入20.00万股，2023年3季度持有25.00万股，2023年4季度持有29.56万股。2024年1季度持有(you)30.00万股，2024年2季度34.00万股，到了(le)2024年(nian)3季度已(yi)经没有了此前购买的股票份额(e)。然而(er)，在该(gai)基金持(chi)有期间，在2023年4月3日-2024年9月30日股票价格下跌了(le)37%。2024年4季(ji)度第四次买入40.00万股，2025年1季度(du)持有44.10万股，目前不清楚该基金(jin)是(shi)否还持有，我们仍以继续持有来分析。然而，在该基(ji)金持有期间，在2024年10月8日-2025年6月6日(ri)股票价格下跌了21%。
中金公司近日的研究观点认为🍓，一方面，以南向资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升；另一方面👿💓💝🎒，更多优质企业赴港上市，弥补了港股结构上“偏科”的问题，有助于吸引更多资金沉淀🥦。
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行情数据显(xian)示，年内恒生沪深港通AH股溢价指(zhi)数表现几经起伏，年初至3月中旬持(chi)续下跌，随后在3月下旬(xun)至(zhi)4月上旬出现一波(bo)反弹，但自4月中旬开始，该指数重启新一(yi)轮跌势，并不断创(chuang)出阶段(duan)低点，直到近日创出近五年新低。总的来看，年初至今，恒生沪(hu)深港通AH股溢价指数累计(ji)跌幅在10%左右。
