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6月10日至12日，包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等(deng)17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至(zhi)60天内，此前行业平均账(zhang)期高达(da)170天。有分析指出，依赖长账期维系运(yun)营(ying)的车企需紧急优(you)化资金结构(gou)，尤(you)其是(shi)销量规模不足、尚未盈利的造车新(xin)势力，融资能力将成为(wei)生存(cun)关键。比(bi)如蔚来、小鹏一季度现金(jin)流虽改善，但账期(qi)缩短仍需额外补充运营资金，若融资受阻或延缓技术投入。
市场增速放缓与分化加剧🩱💋🍌。中国美妆代运营行业曾以每年20%的复合增长率狂飙突进，但行业整体增速已从2023年的18%回落至2025年的预期15%-16%🍉🍌。增速放缓的表象下💘🧅🍒👅，企业命运出现显著分化：头部玩家通过自有品牌孵化、技术赋能实现了逆势增长🩲🧄🌽🧅，例如若羽臣旗下“绽家”品牌贡献营收比例突破15%，成为新的增长极🤬🍅💟💯。而中小代运营商则陷入“规模不经济”陷阱🍉，既无法承接国际大牌的精细化需求💔，又难以承担新兴品牌的高投入风险🥕🥔。
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京东加码(ma)布局的时刻，OTA产业也在从营销、渠道到资源，各环(huan)节全面发力，加(jia)速迭代。酒旅(lv)不是“一锤子买卖”，而(er)是一场关于内容生态、技术创新、供应链(lian)能力和(he)服务质量的(de)马拉松，尤其(qi)是极高的履约服务成本(ben)和当下多家平台内(nei)卷化的低价补贴策略，将给新玩家带来一定门槛。
斯托克欧洲600指数收跌0.3%👝👗。旅游和休闲板块跌幅居前，主要因美国通胀数据显示机票价格连续第四个月环比下降。航空股走低，德国汉莎航空下跌3.7%🤬🍓，易捷航空下跌3.8%🥬💕。
