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此外，车企(qi)将供应商(shang)支付账期统一(yi)至60天内，无疑(yi)会(hui)增加车企自身的压力。该名(ming)负责人(ren)对此也表示了担忧，车企即便是真的完全(quan)履行了60天付款的诺言，但(dan)却可能进(jin)一步要求(qiu)零部件企业降价，也(ye)是一种变相拉长账期的行为。

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去年，韓(hán)國(guó)民間(jiān)糰(tuán)體(tǐ)對(duì)(dui)朝散髮(fà)傳(chuán)(chuan)單(dān)事(shi)件曾(ceng)昰(shì)半島(dǎo)緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)(ju)勢(shì)(shi)陞(shēng)級(jí)的導(dǎo)火索之一。李在明上檯(tái)后，韓(han)國(guo)統(tǒng)(tong)一部對于傳單事件顯(xiǎn)然轉變(biàn)(bian)了立場(chǎng)，6月9日錶(biǎo)示“今后(hou)將(jiāng)與(yǔ)相關(guān)機(jī)關、糰體等緊密溝(gōu)通，支持遵守《菑(zāi)難(nán)安全灋(fǎ)》、《航空安全灋》等現(xiàn)行灋律(lv)上有關散髮傳單的(de)槼(guī)定，竝(bìng)積(jī)極(jí)協(xié)(xie)助國會(huì)討(tǎo)論(lùn)《韓朝關係(xì)髮(fa)展灋》等脩(xiū)(xiu)正(zheng)案”。

当地时(shi)间周四下午，印度航空公司一架飞往英国伦敦的(de)波音787-8“梦想客机(ji)”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德(de)机场附近坠毁（印度航空B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈(mai)达巴德飞往英国的AI-171航班）。报道称，这架客机从机场(chang)起飞后几分钟便坠(zhui)入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难。

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05． 无人物(wu)流车专家表示，无(wu)人(ren)物流(liu)车商业模式主要有以下几种：一是服务于电商快递场景，以降本为主，目前车企有一定盈利，预计持续到2027年，之后需求可能减少；二是服务(wu)于物流场景，包括不同距(ju)离的运输、转运、短驳等，物流领域(yu)对无人车需求大且车型(xing)不标(biao)准，盈利空间大；三是(shi)无人车加机器狗场(chang)景，1辆无人车带5个机器狗(gou)，一天能投5000件，可降低(di)快(kuai)递成(cheng)本，但盈利模式可能较弱，降本可能主要给快(kuai)递企业。