铃村爱里
AI 加(jia)速器市场将随时(shi)间不断(duan)扩张(zhang),因为 AI 现已不仅限于模型(xing)训练。苏姿丰表示,AI 已超越数据中心,被(bei)用于云应用、边缘(yuan) AI 和客户端 AI。所有这些领域都需要加速器(qi)来创造必要(yao)的计算能力。
报道(dao)称,ADNOC对BP的液化天(tian)然气(LNG)资产最感兴趣,不过此前也有消息(xi)称其曾考虑全(quan)面收购BP。据了解,任何潜在交易可(ke)能通过ADNOC的国际(ji)子公司XRG进(jin)行。
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05. 无人物流车专家表示,无人物流车商业模式主要有以下几(ji)种:一是服务于电商快递场景,以降本为主,目前车企有一定盈利,预计持续到(dao)2027年,之后需求可能减少;二是服务于(yu)物流场景,包(bao)括不同距离的运输、转运、短(duan)驳等,物流领域对无人车需求大且车(che)型不标准,盈利空间大;三(san)是无人车加机器狗场景,1辆(liang)无人车(che)带5个机器(qi)狗,一天能(neng)投5000件,可降低快递成(cheng)本,但盈利模式可(ke)能较弱,降本可能主(zhu)要给快递企业。
从个股层面来看,近日南华期货在非银板块(kuai)中表现(xian)尤为突出,6月12日,南华期货(603093.SH)再度涨停。最近8个交易日内,南华(hua)期(qi)货收获5个涨停,累计涨幅为73.79%。股价大(da)涨后,南华(hua)期货最新总(zong)市值达137.94亿元。南华期货正谋求赴港上市。港交(jiao)所于4月17日披露,南华期货递表(biao)港交所主板,中(zhong)信证券为独家保(bao)荐人。
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关于中小基金股(gu)权频遭流(liu)拍的原因,朱润(run)康分析称,首先(xian)是市场认可度持续走(zou)低。在投(tou)资者日益注重(zhong)机(ji)构实力的背景下,缺乏特色优势的中小基金很难获得资金青睐。其次是经营质量普遍欠(qian)佳。多(duo)数中小基金长期挣扎在盈亏平衡线(xian)附近,部分机构(gou)甚至连续多年亏损,这种盈利困境直接(jie)削弱了(le)其股权价值。再者是发展前景不明朗。在监管趋严、竞争加剧的环境下,中(zhong)小基金(jin)转型升(sheng)级所面临的挑战日益艰巨。