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2025年前4个月，中国乘(cheng)用车出口格局迎来显著变局(ju)。墨西哥以近15万辆的出口量跃居中国乘(cheng)用车最大海外市场，阿联酋(qiu)则以近60%的增速(su)展现出强劲爆发力。与此同时(shi)，新能源汽车出口呈现鲜明的梯次分(fen)化：欧洲市(shi)场基础庞大但增速趋缓；墨(mo)西哥成为拉美新能源关键市场，同比激增超200%；以以色列、印(yin)尼为代表的新兴市场则爆发式增(zeng)长。比(bi)亚迪成为(wei)全球化浪潮中的关键引擎，在北美、东南亚及欧洲均实(shi)现高增(zeng)长，彰显中国品牌(pai)日益提升的全(quan)球影响力。
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2024年12月底👚，韩国济州航空一架波音737-800型客机因降落失败🤍🩲🧅🍇，冲出跑道后撞墙爆炸，最终造成机上181人中179人遇难。
周四，锰硅期价震荡走弱，主力合约报收5426元/吨(dun)，环比下降1.7%，持仓环比增加(jia)11404手至46.03万手。6517锰硅(gui)市场价为5350-5450元/吨，内蒙(meng)古、宁夏地区较前一日下调30元/吨。昨日黑色板块(kuai)整体走势偏弱，焦煤领(ling)跌，带动锰硅期价重心震荡下移。消息面，主流钢(gang)招有新(xin)进展，河(he)北某大型钢厂6月锰硅招标11700吨，较5月环比(bi)增加100吨，持续关注主流钢招询盘及定价情况。基本面来看，供应端，锰硅周产量自低位持续回升，钢联数据显(xian)示截止本周，锰硅周产量约17.34万吨，周(zhou)环比增加0.88%，连续四周环(huan)比增(zeng)加。需求端，样本钢厂锰硅需求量当(dang)周值环比持续(xu)下降，且周降幅(fu)有扩大趋(qu)势，需求端支持相对偏弱。成本端，近期海外(wai)矿商对华7月锰矿报价(jia)环(huan)比下(xia)移，港口锰矿价格周(zhou)环比(bi)下(xia)移，成本端(duan)也无强力支撑。综合来看，供需结构相对宽(kuan)松(song)，成本支撑偏弱，锰(meng)硅价格支撑无强力驱动，但价格绝对低位且无较多新增利空因素扰动下，预计短期(qi)仍低(di)位震(zhen)荡(dang)为主，矿端情况需要持续关注，此外关(guan)注市(shi)场情(qing)绪变化(hua)及主流钢招进展。
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美股周四小幅收高🥿👞🍎🎒，甲骨文领涨科技股。美国总统特朗普威胁将在两周内对贸易伙伴实施单边关税。印度发生波音787全球首起空难后，波音股价大跌。美国5月PPI升幅低于预期。市场还在关注中东紧张局势的发展🥾🍄🍑🍇🥝。
