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退市风险(xian)高悬之外(wai),该公(gong)司资金占用(yong)问题(ti)仍然待解。审计机(ji)构发现(xian)该公司存在实际控制人非经营性资(zi)金占(zhan)用情况,占用资金共计7.69亿元。而2024年退(tui)市新规将资金占用长期不解决等纳入规范类退市情(qing)形(xing),若(ruo)控股股东非经营性占用(yong)资金达2亿元以上或占净(jing)资产(chan)30%以(yi)上,且未按期整改(gai)的(de),将触发强制(zhi)退市程序。
6月13日,亚太主要(yao)股指集(ji)体走低,日经225指数收盘跌0.89%报37834.25点,韩国(guo)综合指数跌0.87%报2894.62点,新西兰标普(pu)50指(zhi)数跌0.76%报12552.87点。
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时代新材始建于1984年,前身为原铁道部株洲电力机车研究所(suo)橡胶试验(yan)室,现(xian)为中(zhong)国中车股(gu)份有限公司一级子公司,是一(yi)家A股上市(shi)企业。公司的(de)主要业务(wu)以高分子材料(liao)的研究及工程化应用为核心,致力于从事轨道交通(tong)、工业与工程、风力发电、汽车、高性能高分子材料等产业(ye)领域系列产品的研制、生产与销售。时代新材在风电叶(ye)片领域也有着深厚的布局和(he)实力。公司专注风电叶片“大型化(hua)、轻量化(hua)”的发展趋势,积极调整产品结构,并(bing)重点上线大叶型产品。同时,公司(si)还积(ji)极创新海上叶片(pian)制造工艺,并提供(gong)给上海电气等企业的海上叶片(pian)产品(pin),获得(de)了批量(liang)订单。此外(wai),时代新材还与国际风电巨头Vestas联合设计(ji)叶片产品,成为其国内供应商。2023年,时代(dai)新材营(ying)业收入达175.38亿元,同比增长16.65%。2024年(nian)1-9月,时代新材营业收(shou)入为130.66亿元(yuan),同(tong)比上年同期增长3.68%。
其次上世纪六七(qi)十年(nian)代因为商业(ye)飞行次数大量(liang)增(zeng)长(zhang),事故量出现了(le)增长。进(jin)入21世(shi)纪以来(lai),随着航空安全技(ji)术的发展,事故量明(ming)显下降。2024年全球共发生了(le)207起飞行事故,是近三年内事故量最少的一年(nian)。