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这一改革直接(jie)改变了市场结(jie)构(gou)。数据显示(shi),2025年(nian)港股打新(xin)中签(qian)率显著下降,热门股如宁德时代、蜜(mi)雪集团的认购倍数超千倍,但散户获配比例被大幅(fu)压缩。沙(sha)利文捷利云科技董事长(zhang)万勇认为,降(jiang)低公众持股量要求(从25%降至5%-25%阶梯式门槛(kan))将增(zeng)强大市值公司赴港上(shang)市意愿,尤其利好A+H股企业。
这里面(mian),仍有超过40家公司A/H股溢价率超过100%,安德利、石化(hua)油服、ST晨鸣、弘业期货、广(guang)汽集团等公司的(de)A/H股溢价率仍超过200%。
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波音的客户、美国最大的飞机融资公司空中(zhong)租赁(Air Lease)的首席执行官普鲁格注意到了波音的变化。普鲁格在上个月的一次采访中(zhong)表示(shi),波音的飞机“正在准(zhun)时抵达”。
波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险👚😻。
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据悉🥥🥾,12日印度客机的坠机原因仍在调查中🍒🍅。面对此次事件,波音公司向媒体回应称💔,“我们已了解初步报告,并正在努力收集更多信息。”