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關(guān)于公司治理,昰(shì)投資者最關心的(de)問(wèn)(wen)題(tí),有投資者(zhe)提齣(chū)兩(liǎng)點(diǎn)建議(yì),“1、非主營(yíng)業(yè)務(wù)的剝(bō)離(lí),能否加快進(jìn)度?這(zhè)樣(yàng)才能在這箇(gè)存量競(jìng)爭中專註于主營業務的經(jīng)營; 2、最(zui)近又(you)有涉及其他股東(dōng)的訴(sù)訟(sòng),太(tai)鬧(nào)疼了,大股東跟其他(ta)股東的關係(xì)能否改善一下?”。当车企用账期革命书(shu)写供应链新伦理时,家(jia)居业的跑路潮正(zheng)在撕开行业粗放(fang)式发展的(de)伤疤。资金链安全不是零和博弈,而是需要车企与供(gong)应商、品牌与消费者共同(tong)守护的生命线(xian)。唯有建立透(tou)明、公正的资金流转规(gui)则,才能让(rang)行业走出“劣币驱逐良币”的恶性(xing)循(xun)环,真(zhen)正实现高质量发展。
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道指(zhi)漲(zhǎng)101.85點(diǎn),漲幅爲(wèi)0.24%,報(bào)42967.62點(dian);納(nà)指漲46.61點(dian),漲幅爲(wei)0.24%,報19662.48點(dian);標(biāo)普500指數(shù)(shu)漲23.02點,漲幅爲0.38%,報6045.26點。6月1日,国务院《保障中小企(qi)业款项支付条例》正式(shi)施行(xing),为长久以来(lai)困扰汽车产业链(lian)的“账期顽疾”提供了法(fa)律“药方(fang)”。该条例核心内容包括明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化(hua)协同监管体系等。