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记(ji)者从多位参(can)与申请(qing)薪酬支(zhi)付的哪吒汽车离职员工处获悉,在参与此次沟通(tong)薪酬的人员(yuan)中,最高(gao)被哪吒汽车拖欠的薪资金(jin)额超百(bai)万元,少的也(ye)有近10万元。“公司在没有任(ren)何通知和说明(ming)的情况下,去年9月的工资就给大(da)家发放了半薪,后续在11月初,人力部门明确在(zai)2024年12月底前办理离职的人,可以拿到N+1赔偿。过了这一期限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门(men)离职员工王妍(化名)告诉记者(zhe),“此次过来,主要是因(yin)为(wei)哪吒汽车(che)没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我。”
同(tong)时,恶劣的(de)天气也可能导致航空事故,例如(ru)风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴(bao)风雪或暴风雨等,这其中结冰(bing)是各类天(tian)气原因中出现次数最多(duo)的。1985年12月(yue),一(yi)架载有248名军人及8位机组人(ren)员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁,机(ji)上所有人罹(li)难。加(jia)拿大航空安全局(CASB)认(ren)为,事(shi)故原因可能是机翼前缘产生(sheng)了大气结冰,导致(zhi)飞(fei)机升力降低(di)。
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資料顯(xiǎn)示,*ST工智主營(yíng)智能製(zhi)造業(yè)務(wù),圍(wéi)繞(rào)工業機(jī)(ji)器(qi)人進(jìn)(jin)行全(quan)産(chǎn)業鏈(liàn)佈(bù)跼(jú),目前涵蓋(gài)高耑(duān)智能裝備(bèi)製造、工業機器人本體(tǐ)的製造咊(hé)銷(xiāo)售兩(liǎng)(liang)箇(gè)子闆(bǎn)塊(kuài)。我们(men)继续(xu)看(kan)好逻辑上受经济影响较小且在(zai)三季度(du)有较多催(cui)化的军工板块。本次印巴事件强化了军贸逻辑,有(you)望在长周期提升军工板块估值中枢,军贸也有望成为板块中一个值得(de)重点关注的新细分方向。
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新闻发(fa)言人何亚东表示,中国(guo)将(jiang)依法依(yi)规对稀土相关物项出口(kou)许可(ke)申请进行审查,已依(yi)法批准一定数量的合(he)规申请,并将持续加强合规(gui)申请的审批工作。