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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线(xian)有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为(wei)促进(jin)中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第(di)一条(tiao)国际客货班(ban)轮航线，定(ding)期往返于上海(hai)-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后(hou)中(zhong)日航线上(shang)的第一艘客(ke)货班轮，也是中国对外(wai)开放的第一个海上客运窗口(kou)。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年(nian)载客资质已满，退出客运。2024年6月(yue)，最(zui)新一代高端豪(hao)华(hua)客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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6月11日晚间，方正证券发布《关于(yu)高级管理人员(yuan)离任(ren)的(de)公告》称，袁玉(yu)平先生(sheng)因个人原因申请辞去公司执行(xing)委员会委员(yuan)、副总裁职务，生(sheng)效日期为(wei)2025年6月10日。
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近(jin)日(ri)，有消息称，哪吒汽车“债转股”减轻债务以(yi)求新(xin)融资到位的方案宣告失败。“我们的‘债转股’非常成功，通过这一计划公司减轻债务问题的目的已达成，只(zhi)是后面因为这样或那样的原因(yin)导致融资没(mei)有落地而已。”上述哪吒(zha)汽车(che)相关负责人(ren)回复称(cheng)。
