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“目前,跨国车(che)企已在积极了解稀土出口许可申请的流程,并提交相关资(zi)料以尽可能(neng)快速地获取许可。而(er)随(sui)着流程的(de)优化和跨国公司对申请流程逐步熟(shu)悉(xi),未来申请时间有望缩短,但短期内确实会对车型的生产造成(cheng)一定影响。”杨洁表示(shi)。
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根据欧洲汽车零部件工业协会披露,自4月份以来,欧洲各大零部件厂商提交的数百份稀土出口许可申请仅有25%获得批准🥭。不少零部件供应商因为审批等待时间变长👝,使得产品交付不可控,相关企业被迫减产甚至出现了短期停工的现象🍑🥒🧅。而一些零部件公司的停工也将直接导致部分欧洲车企的停产,进而影响整个欧洲经济的支柱产业——汽车工业。