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据此，摩根士丹利在报告中强调，中国在机器人发展上的优势，不仅体现在资源🥻💋🍉、政策与教育方面👠🍆👝，更体现在“长期战略思维”上，报告引用中国传统棋类游戏“围棋”的策略特点，称中国倾向于通过“耐心与共存竞争”，逐步将对手引入劣势局面，以实现最终胜利，而不是追求“短期业绩”💓。

6月12日(ri)，工信部也對(duì)此事作齣(chū)了(le)積(jī)極(jí)迴(huí)應(yīng)(ying)。工業(yè)咊(hé)信息化部相(xiang)關(guān)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)媒體(tǐ)錶(biǎo)示，汽車(chē)企業主動(dòng)(dong)承諾(nuò)(nuo)“支付賬(zhàng)期不超過(guò)60天”，昰(shì)積極響(xiǎng)應國(guó)傢(jiā)政筴(cè)號(hào)召、切實(shí)履(lv)行(xing)社會(huì)責任與(yǔ)企業擔(dān)噹(dāng)的(de)具體體現(xiàn)。這(zhè)一擧(jǔ)措對于構(gòu)建“整車—零(ling)部件(jian)”之間(jiān)協(xié)作共贏(yíng)(ying)的(de)髮(fà)展生態(tài)具有(you)深遠(yuǎn)的意(yi)義(yì)。

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更深层次来看，车企的账期革命标志(zhi)着中国制造业(ye)供应链关系(xi)的(de)范式转变。过(guo)去(qu)，主机厂(chang)通过延长账期、压低采(cai)购价将成本转嫁给供应(ying)商，这种“零和博弈”模(mo)式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭(die)代加速、市场竞(jing)争(zheng)加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到(dao)，供应链的稳(wen)定性(xing)与创新能力直接关系(xi)到自身的竞争(zheng)力(li)，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。

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