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周四💘👝💖，生猪9月合约领涨、近月合约跟涨💌🩲🥬，猪价区间随之上移🍍👡👙😻🍇。现货市场，猪价延续弱势表现😠🥒，目前河南市场出栏均价为14.00元/公斤，较昨日价格偏弱0.01元/公斤。当地大场115-130公斤良种猪主流出栏价格14.00-14.30元/公斤💟👠🍅🍏；中小场120-130公斤良种主流出栏价格13.80元/公斤左右，高价14.00元/公斤🍓🌽🥿💔；150-160公斤大猪出栏价格14.20元/公斤，低价14.00元/公斤👠💓👢。下游屠宰行业🍑🍍👠💗，屠宰企业中小场良种标猪主流收购价格13.80元/公斤左右，均重115-125公斤🍉🍈。终端市场需求跟进有限🍄，养殖端稳价出猪情绪仍存🎒🍏，市场供需持续博弈🥬💕，预计明日市场或稳中窄幅调整为主。技术上🥭，生猪9月合约自周一企稳反弹后，期价连续四个交易日上行👚🌽，豆粕、玉米原料成本提升对猪价带来支撑，在政策利多支持下操作延续多头思路🥾💗🥔😡。
存货指标恶化的背后(hou)，可能(neng)反映了公司产品竞争力下降或市场需求变(bian)化。在汽车零部(bu)件这个对运营效率高度敏感的(de)行业，存货积压(ya)不仅占用资金，更潜藏跌价风险。在此时点大举收购，可(ke)能进一步加剧存货管理难度，导致周转效率继(ji)续下滑。
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中金公司近(jin)日的研究观点认为，一方面，以南向资金流(liu)入带来的流动性改善和(he)“边际”定价权不断提升；另(ling)一方面，更多优质企业赴港上市，弥补了港股结构上“偏科”的(de)问题(ti)，有(you)助于吸引更(geng)多资金沉淀。
这一改革直接改变了市场结构。数据显示，2025年港(gang)股打新中签率(lv)显著下降，热门股如宁德时代、蜜雪集团的认购倍数超千(qian)倍，但散户获配比(bi)例被大(da)幅压缩。沙利文(wen)捷利云科技董事长万勇认为，降低公众持股量要求(qiu)（从(cong)25%降至5%-25%阶梯式门槛）将增强大市值公司赴港上市(shi)意愿，尤其利好A+H股企业(ye)。
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据相关消息，737 Max曾(ceng)是波音的主力销售机型，而此(ci)次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音(yin)公司寄予(yu)厚望。但从2021年以来，波音(yin)787被(bei)连续曝出多重质量问题，波音在此期间被迫多(duo)次临时停(ting)产787。
