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据公司年报,*ST工智2024年营收19.36亿元,同比下滑11.51%,净利润亏损2.15亿元;2025年一季度营收同比暴跌75.21%🥿🧄👙😠,亏损扩大至2849.53万元,资产负债率攀升至91%👢👘💟,持续经营能力存疑。公司称,受ST影响导致银行授信下降、接单放缓💌🩱👛,进一步加剧业绩恶化。
*ST景(jing)峰将(jiang)自(zi)2025年6月16日开市起,被撤销退市风险(xian)警示及部分其他风险警示并继续被实施其他风险警示,公司股票(piao)简称由“*ST景峰”变更为“ST景峰”,股票交易日的涨跌幅限制仍为“5%”。
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6月13日,A股(gu)全天“水下震盪(dàng)”。截至收盤(pán),滬(hù)(hu)指跌0.75%,深證(zheng)成(cheng)指跌1.1%,創(chuàng)業(yè)闆(bǎn)指(zhi)跌1.13%。全市場(chǎng)(chang)847股(gu)上漲(zhǎng),超4400股下(xia)跌;成交額(é)15039.97億(yì)元,較(jiào)昨日放量約(yuē)2004億元,換(huàn)(huan)手率3.75%。“相比(bi)较邮轮,中日班轮是作(zuo)为(wei)交通运输(shu)工具,游客抵达目的(de)地后可以(yi)下船,实现日本或中国的深度游,回(hui)程(cheng)是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者,因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客运功(gong)能,2024年6月(yue)第三代“鉴(jian)真号”轮投入(ru)运营后,又因为当时客运大(da)厅未完(wan)成(cheng),所以暂时未恢复载客,2025年6月28日(ri)将恢复中日(ri)班轮载客功能前往(wang)日(ri)本大阪。