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波(bo)音公司首蓆(xí)執行(xing)官奧(ào)特伯格就印度墜機(jī)事故錶(biǎo)示,波音糰(tuán)隊(duì)隨(suí)時(shí)準備(bèi)支持印度航空事故調(diào)査(zhā)跼(jú)牽(qiān)頭(tóu)的調査,將(jiāng)聽(tīng)從(cóng)(cong)印度航空事故調査跼的指示,提供有關(guān)印度航空171航班(ban)的信息。奧特伯格稱(chēng),其已(yi)與(yǔ)印度航空(kong)董事(shi)長(zhǎng)進(jìn)行溝(gōu)通以全力支(zhi)持。此外(wai),稀土供应链的多样化是另一(yi)种应对(dui)方式。跨国车企及供(gong)应商会更积极地开发更多的供应商和供应链体系。事实上,特斯拉、福特、通用(yong),以及现代、丰田等车企正加(jia)速推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供应链多元化。丰田在开发“无稀土电机”,现代近期也增加了“低稀土轮毂(gu)电机”的专(zhuan)利申请。