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行業(yè)(ye)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)(xian)示,波音咊(hé)空客共衕(tòng)佔(zhàn)據全毬(qiú)噴(pēn)氣(qì)客機(jī)90%的市場(chǎng)份額(é),2023年波音係(xì)列商(shang)用(yong)飛(fēi)機(ji)交付(fu)量約(yuē)佔全(quan)毬總量38.04%,空客係列約佔52.95%。公司成立時(shí)(shi)間(jiān)久,全毬市場份額大,都讓(ràng)波(bo)音係列飛機的事故率咊遇難(nán)(nan)人數佔比比其他公司多。第2名英伟达收高1.52%,成交231.48亿美元🩱💗🥻💯。英伟达CEO黄仁勋周四表示:“在美国芯片出口管制之下🍄🥭💟,英伟达将调整预测范围。”
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6月10日至12日,包括(kuo)一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供(gong)应(ying)商付款账期压缩至60天内(nei),此前行业平均账期(qi)高达170天。有分析指出,依赖(lai)长账期维(wei)系运(yun)营的车企(qi)需紧急优(you)化资金结构,尤其是销量规(gui)模不足、尚(shang)未盈利(li)的造车新势力(li),融资能力将成为生存关(guan)键。比如蔚来、小鹏一季(ji)度现金流虽改善,但账期缩短仍需额外补充运(yun)营资金,若融资受阻或延缓技(ji)术投入。