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囙(yīn)一(yi)則(zé)傳(chuán)聞(wén),興(xìng)業(yè)(ye)證券在昨(zuo)日盤(pán)中突(tu)髮(fà)異(yì)動(dòng)。隨(suí)着噹(dāng)日晚(wan)間(jiān)公告澂(chéng)清,消息得以平息。而(er)這(zhè)傢(jiā)老牌券(quan)商尚未正式宣佈(bù)的“換(huàn)帥(shuài)”事項(xiàng)(xiang),也讓(ràng)市場(chǎng)充滿(mǎn)期待中日国际轮渡有限(xian)公司总经理周振辉介绍,中日班轮客货运(yun)航线有着40年的历史,历经三代,1985年开(kai)线最(zui)初是为促进中日青少年交流,1985年,“鉴真号”轮(lun)首(shou)航日本,开辟了(le)上海至日本第一条国际客货班轮(lun)航(hang)线,定(ding)期往返于上海(hai)-神(shen)户-大阪间,这是中日两国恢复(fu)邦交后中日(ri)航线上的第一艘客货班轮,也是中(zhong)国对外开(kai)放(fang)的第一个海上客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代(dai)了(le)1985年启用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载客资(zi)质已(yi)满,退出客(ke)运。2024年6月(yue),最新一代高端豪华客滚(gun)船“鉴真号”轮投入运营。