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上述溢價(jià)指數(shù)的走低,某種程(cheng)度(du)上説(shuō)明A股相較(jiào)于(yu)H股的整體(tǐ)溢價進(jìn)一步收窄。從(cóng)兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)主要指數錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看,年(nian)內(nèi)(nei)A股市場主要指數錶現弱于衕(tòng)期港股市場整體錶現。統(tǒng)計(jì)數據(jù)顯(xiǎn)示,年初至今,港股市場恆(héng)生指數纍(léi)計上漲(zhǎng)19.82%,恆生科技(ji)指數纍計上漲19.32%,恆生中國(guó)企業(yè)指數纍(lei)計(ji)上漲19.75%。相較之下,衕期的A股市場中,上證指數纍計僅(jǐn)上漲1.52%,深證成指纍計則(zé)下跌1.73%,創(chuàng)業闆(bǎn)指數纍計下跌3.48%,科創50指數纍計下跌1.11%。2025年6月10日晚💛,中国一汽🍈🥾🥿、东风汽车🩳🍓👡🧄、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明🍎,宣布将供应商付款账期缩短至60天以内💓💝🥔。次日,即6月11日👡,比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应🤬👠,承诺将付款账期控制在60天内。
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5月(yue)末(mo),广义货币(M2)余额325.78万亿元,同(tong)比增长7.9%。狭义货币(M1)余额108.91万亿元,同比(bi)增长2.3%。流通中货(huo)币(M0)余额13.13万亿元,同(tong)比增(zeng)长12.1%。前(qian)五个月净投放现金3064亿元。
2025年6月10日晚,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯(si)等四家车企率先发布声明(ming),宣(xuan)布将供应商付款账(zhang)期缩短至60天以内。次日,即6月11日,比亚迪(di)、小米汽车、小鹏汽车、长城(cheng)汽车、奇瑞集团(tuan)等企业也纷纷响应,承诺将付款账期控制在60天内。