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IT之家 6 月(yue) 13 日消息,AMD 在北京时间今日凌晨 00:30 举办了(le)其(qi)年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025,AMD 董事长(zhang)兼首席执行官苏姿(zi)丰同其它高管以及 AI 生态系统合作伙伴、客(ke)户、开发(fa)人员一起,共同讨论了 AMD 的产品和软件如何重塑 AI 和高性能计(ji)算(HPC)格(ge)局。
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總統(tǒng)(tong)錶(biǎo)示,上調(diào)(diao)現(xiàn)行25%的(de)汽車(chē)關(guān)稅(shuì)水平可以爲(wèi)美國(guó)國內(nèi)汽車行業(yè)提供進(jìn)一步的保護(hù),他提及通用汽(qi)車計(jì)劃(huà)未來(lái)兩(liǎng)年(nian)內將(jiāng)曏(xiǎng)(xiang)美國工廠(chǎng)投資(zi)40億(yì)美元(yuan)以槼(guī)避關稅。上述溢价指数的走(zou)低,某种程度上说明A股(gu)相较于H股的整体溢价进一步收(shou)窄。从两个(ge)市场主要(yao)指数(shu)表现来看,年内A股市场主要指数表(biao)现弱(ruo)于同期港股市场整体表现。统计(ji)数据显示,年初(chu)至今,港股市场恒(heng)生指(zhi)数累计上涨19.82%,恒生科技指数(shu)累计上涨19.32%,恒生中国企(qi)业指数累计上涨19.75%。相较之下,同期的A股市场中,上证指数累计仅上涨1.52%,深(shen)证成指(zhi)累计则下跌1.73%,创业板指(zhi)数累计下跌(die)3.48%,科创50指数累(lei)计下跌1.11%。
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这似乎和人们(men)印象中“平飞阶段最安全”有点背离(li)。但实际上(shang),是因(yin)为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小(xiao)时,国际航班的平飞阶段则(ze)要(yao)持续十几个小时,发生问题的概率(lv)也就会高一些。而起飞和着陆(lu)只占总飞行时间的6%,但事(shi)故量在所有阶段占比达到28%,所(suo)以有“黑色10分(fen)钟(zhong)”之说。