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IT之家 6 月 13 日消息，AMD 在北(bei)京时间今日凌晨(chen) 00:30 举办了其年度人工智能直(zhi)播活动 Advancing AI 2025，AMD 董事长兼首席执行官苏姿丰同(tong)其它高管以(yi)及 AI 生态(tai)系统合作伙伴、客(ke)户、开发人员(yuan)一起，共同讨论了 AMD 的(de)产品和软件如何重塑 AI 和高性能计(ji)算（HPC）格局。
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总统表示，上调现行25%的汽车关税(shui)水平可以为美国国(guo)内汽车行业提(ti)供进一步的保(bao)护，他提及通用汽车计(ji)划未来两年内将向美国工厂(chang)投资40亿美元以规避关税。
上述溢价指数的走低，某种程度上说明(ming)A股(gu)相较(jiao)于H股的整体溢价进一步收窄(zhai)。从两(liang)个(ge)市场主要指(zhi)数(shu)表现来看，年内A股市场(chang)主要指数表(biao)现弱于同期港股市场(chang)整体(ti)表现。统计数据显示，年初至今，港股市(shi)场恒生指数累计上涨19.82%，恒(heng)生科技指数累计上涨19.32%，恒生中国企业指数(shu)累计上涨19.75%。相较之下，同期的A股市场中，上证指数累计仅(jin)上涨1.52%，深证成指累计则下跌1.73%，创业板指数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%。
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这似乎和人们印象(xiang)中“平飞阶段(duan)最安全”有点背(bei)离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航(hang)班要平飞(fei)数个小时，国际航(hang)班的平飞阶(jie)段则要持(chi)续十(shi)几个小时，发(fa)生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆(lu)只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分(fen)钟”之说。
