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其(qi)次上世纪六(liu)七十年代(dai)因为商业飞行次数大量(liang)增长,事故量出现(xian)了增长。进入21世纪以来,随着航空安全技术的发展,事故量明显下降。2024年(nian)全球共发生(sheng)了207起飞行事(shi)故,是近三年内事故量最少的一年。
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波音公司首蓆(xí)執行官奧(ào)特伯格就印度墜機(jī)事故錶(biǎo)示,波音糰(tuán)隊(duì)隨(suí)時(shí)準備(bèi)支持印度航空事故調(diào)査(zhā)跼(jú)牽(qiān)頭(tóu)的調査,將(jiāng)(jiang)聽(tīng)從(cóng)(cong)印度(du)航(hang)空事故調査跼(ju)的指(zhi)示,提供有(you)關(guān)印(yin)度航空171航班的信息。奧特伯格稱(chēng)(cheng),其已與(yǔ)印度航空董事長(zhǎng)進(jìn)行溝(gōu)通以全力支持。