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興(xìng)業(yè)證券年報(bào)顯(xiǎn)示,楊(yáng)華(huá)輝(huī)生于1966年,經(jīng)濟(jì)學(xué)愽(bó)士,高級(jí)經濟師(shī)。歷(lì)任(ren)興業銀(yín)行上海分(fen)行黨(dǎng)委委員(yuán)、副(fu)行長(zhǎng),興業銀(yin)行杭州分行黨委書(shū)記(jì)、行長,聯(lián)**際(jì)信託(tuō)有限公司黨(dang)委書記(ji)、董事長、代理總裁,興業(ye)國(guó)際信託有限公司黨委書(shu)記、董事長。自2017年(nian)11月任董事長,目前兼任(ren)興證全毬(qiú)基金董事長、興(xing)證香港董事會(huì)主蓆(xí)。前4个月,中国向俄罗斯出口乘用车的数据虽仍居前三🥦🍆🧅🥬,但46.8%的暴跌与去年西方车企撤离后的"替补性爆发"形成鲜明对比。今年,俄罗斯开始通过提高报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入,俄罗斯官方还表示🥝🥿😡,未来可能会对进口汽车推出新的合规和测试检查,预计这将持续影响中国乘用车向这一市场的出口🥑。此外,乘联会秘书长崔东树表示:“如果俄乌危机结束🥦,(国际汽车品牌可能重返俄罗斯市场)👙🥿,届时中国汽车制造商的压力将会大幅增加💝🥝💯。”