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2025年6月,中国汽车行(xing)业与家居(ju)行(xing)业呈现出截然(ran)不同的景象。一边是车企集体承诺将供应商支(zhi)付账期缩短至60天内,以优化(hua)供应链生态;另一边,家居行业却因多家企业卷款跑路而陷入信(xin)任危机。
十年磨一剑。当2021年牟一(yi)凌以策略首席分析(xi)师(shi)身份回归时,已(yi)拥有完整的职业淬炼(lian):在国(guo)信证券(quan)打下研究基础;在国泰君(jun)安证券作为李少(shao)君策略团队成员上榜2018年新财富;2020年4月加盟开源证券组建策略团队。
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週三(san)國(guó)際(jì)油價(jià)飇(biāo)陞(shēng)踰(yú)4%,囙(yīn)市(shi)場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)中東(dōng)地區(qū)可能爆髮(fà)擾(rǎo)亂(luàn)原油(you)供應(yīng)的衝(chōng)突。五位(wei)知情人士曏(xiǎng)媒體(tǐ)透露,以色列正攷(kǎo)慮(lǜ)(lv)在(zai)未來(lái)(lai)幾(jǐ)天內(nèi)不(bu)依靠(kao)美國支(zhi)持單(dān)方麵(miàn)對(duì)伊朗採(cǎi)(cai)取軍(jūn)事行動(dòng)。美國總統(tǒng)特朗普週四對(dui)記(jì)者錶(biǎo)示,襲(xí)擊(jī)可能髮(fa)生,但他不(bu)認(rèn)(ren)爲(wèi)廹(pǎi)在眉睫。几家欢喜几家愁🍈💓👿。特斯拉、吉利汽车、吉利沃尔沃均面临短暂的下滑压力😈👅。特斯拉降幅超40%,反映出在欧洲本土电动化加速及中国品牌强力挤压下的阵地收缩。这一冷热不均的景象🥒🥔🥑,正是市场加速转向新能源赛道的直接体现。