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车企此次(ci)账期(qi)缩短并非(fei)偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金(jin)管理。另一(yi)方面，电动车价格战白热化背景下，车企意(yi)识到，唯有与供应商建立“风险共担、利(li)益共享(xiang)”的(de)共生关系，才能确(que)保技术迭代与成本控制(zhi)双重目标的实现。例如，比亚(ya)迪与宁德(de)时代已建(jian)立(li)“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模(mo)式不仅降低了供应商的资金压力，也加速(su)了(le)电池技术的联合研发。
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与此同时，掌舵厦门国际银行近五(wu)年的王晓健(jian)因工作变动卸(xie)任。据券商中国记者了(le)解，王晓健将赴福建(jian)省农村(cun)信用联合(he)社（简称“福建省联社(she)”）任职(zhi)。
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