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黄伟博士(shi)，通(tong)过云思尚义持股24.08%、云创互动（员工持股平(ping)台）持股3.80%；连同一(yi)致行动人梁(liang)家恩(en)博士（3.78%）、康(kang)恒博(bo)士（2.27%），合计持股33.93%，为控股股东。
该(gai)公司成立于(yu)2000年10月(yue)，注册资本350亿人民币(bi)，经营范围含(han)工程和技术(shu)研究和试验发(fa)展(zhan)、企业总部管理、控(kong)股公(gong)司服务、以(yi)自有资金从事投资活动(dong)等，由杭州(zhou)君瀚股权投资(zi)合伙企业（有限合伙）、杭州君澳股(gu)权投资合伙企业（有(you)限合伙）、全国社会保障基金理事会、置付（上海）投资中心（有限合伙）等共(gong)同持股。（文猛）
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6月10日至11日，包括一(yi)汽、东风、长安、广(guang)汽、北汽、上(shang)汽、奇瑞(rui)、赛力斯、吉利(li)、比亚迪、长城、江淮，以及(ji)小鹏、小米、零跑、理想、蔚来等在(zai)内的17家车企先后宣布，为贯彻落实《保障中小企业款项(xiang)支付条例》，保障产(chan)业(ye)链供(gong)应链稳定(ding)、促进(jin)汽车产业高质量发(fa)展，承诺将供应商支付账期统一至60天内。
同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量(liang)在显著下降，2024年总事故率1.13，大(da)概每飞行88万次，才有可(ke)能发生一(yi)起事故。虽然事故(gu)率较(jiao)2023年有所增加，但整体呈下降趋势(shi)。
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生成式AI浪潮下，国内的AI企业何时能够盈利？在陈旭东看来，当前，全球生成式AI产业发展仍处于(yu)初期发展(zhan)阶(jie)段，在拥有(you)数(shu)亿用户的OpenAI仍未实现早期模型训练成本回收的情况下，国内AI企(qi)业的盈利时间表，也(ye)将会被(bei)拉得较长。
