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场内近4500股飘绿，零售😠🧡、酿酒、食品饮料等消费股集体下挫，古井贡酒等跌超4%，贵州茅台跌超2%🍋🍋🩳💗；石油板块大幅拉升💯🧡💖🍆，科力股份、通源石油👛💌、中曼石油等涨停；军贸概念崛起，航天南湖涨超17%，中航成飞、中无人机等涨逾10%👿🍑；核污染防治概念崛起，恒光股份💕👚🥿、捷强装备等涨停；黄金概念上扬，萃华珠宝（**）、西部黄金涨停💋。
首先，从总量来看，金融数据保持合理(li)增长，能够较好满足实体经济(ji)融资需(xu)求(qiu)。金融是实(shi)体经济的镜像，社会融资规模和贷款总量(liang)都是实体经济资金供求双方市场化选择的结(jie)果。随着我国贷款余额已超(chao)过266万亿元，金融总量数据不能只看绝对量和绝对增速(su)，还要(yao)看相对量和相对(dui)增速。前些年我国名义经济增速接近10%，社(she)会融资规模、贷款增速也保持略高于10%的水平，两者(zhe)基本匹配；近年来宏(hong)观经济进入中高速增长阶段，金融总量继续保(bao)持8%以上的(de)增速(su)，高出名义经(jing)济增速4个百分点左右，金融(rong)总量指标超(chao)过名义经济增速的幅度处于历史高位，而且持续的(de)时间(jian)比较长。2024年末，M2/GDP、贷款/GDP的比值(zhi)为232%、190%，较(jiao)2019年末分别提(ti)升35个、37个百分点，相对实体经济而言，金融总量(liang)的增长是明显较快的。
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中日国际(ji)轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是(shi)为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真(zhen)号”轮首航日本，开(kai)辟了上海至日本第一条国际客货班轮(lun)航线，定期(qi)往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线(xian)上的第一艘客货班轮，也(ye)是中国对外开放的第一个海上客运窗口(kou)。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启(qi)用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质(zhi)已满，退出客运。2024年6月，最新(xin)一代高端(duan)豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
笔者发现，该基(ji)金在2021年4季度买入500.00万股的保利发展，基金经理(li)似乎又买在(zai)了高位，2022年1季度(du)持有645.84万股，2022年2季度持有698.94万股，2022年3季度持有700.00万股，2022年4季(ji)度持有750.00万股。2023年1季度持有(you)600.00万股(gu)，2023年2季度持有350.00万股(gu)，2023年3季度持有400.00万股，2023年(nian)4季(ji)度持有300.00万股，到了(le)2024年1季度已经没有了此前所持的股票(piao)份额。
