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據(jù)悉，美國(guó)蓡(shēn)議(yì)院擬(nǐ)于 6 月 17 日（週二）對(duì)(dui)《GENIUS 灋(fǎ)案》進(jìn)行最(zui)終錶(biǎo)決(jué)，具體(tǐ)時(shí)間(jiān)將(jiāng)(jiang)由多數(shù)黨(dǎng)領(lǐng)袖確(què)定。此前(qian)，美國蓡議院以 68 票對 30 票通過(guò)對《GENIUS 灋案》脩(xiū)正案的程序性動(dòng)議，爲(wèi)最終錶決舖(pù)路。（Cointelegraph）
2023年2季度第四次买入20.00万股，2023年3季度持有25.00万股，2023年4季度持有29.56万股🍎🍏👜💖。2024年1季度持有30.00万股😻👄🥒🥕，2024年2季度34.00万股，到了2024年3季度已经没有了此前购买的股票份额🍎👝🍍。然而，在该基金持有期间👗😠，在2023年4月3日-2024年9月30日股票价格下跌了37%。2024年4季度第四次买入40.00万股，2025年1季度持有44.10万股，目前不清楚该基金是否还持有，我们仍以继续持有来分析🥾💝🍓。然而🥾🥥，在该基金持有期间👡🍆，在2024年10月8日-2025年6月6日股票价格下跌了21%🥝👝。
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更深层次来看，车企的账期革命标志着中(zhong)国制造业(ye)供应链关系的范(fan)式转变。过去，主(zhu)机厂通过延长账期(qi)、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行(xing)业高速增长期(qi)尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加(jia)剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与(yu)创新能力直接关系到自身的(de)竞争(zheng)力(li)，而(er)缩短账期、优化付款(kuan)条件，是构建健康(kang)供应链生态的基石。
第一季(ji)度，美国股(gu)市市值下跌数万亿美元，因为投资者担忧(you)美国总统唐纳德·特朗普推行的贸易保(bao)护主义政策可能会打击经济增长和企业盈利前景。不过，此后标普500指数大幅反弹，预示(shi)第二季度家庭财富亦将回升。
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