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回到本文开头的话题。资深掌舵人杨华辉的功成身退,标志(zhi)着(zhe)兴业证券一个发展阶段(duan)的结束(shu)。而(er)拥(yong)有深厚兴业系背景(jing)、在华福证券任上展现出改(gai)革魄力与经营才干(gan)的苏(su)军良即(ji)将接棒,则开启了新的篇章。市场在回归理性审视公司澄清公告的同时,对这位“跨界而来”的(de)新帅充满期待。
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市场地位(wei)稳固、业绩持续高增,作为硬科(ke)技企业,影(ying)石的上市之路却(que)堪称坎坷。2020年10月,公司首次递交科创板招股书(shu),次年7月因内部治理风(feng)险、社保缴纳问题被迫暂(zan)缓审议。2022年1月再次提交注(zhu)册后,影石陷(xian)入(ru)漫长的等待,直至(zhi)今年2月才终(zhong)于获得证监(jian)会注册批复。
根据小鹏汽车公布的2024年财务数据(ju),当年总收(shou)入达人民币408.7亿元(yuan),但目前尚未盈利,净亏损57.9亿元,不符合前述(shu)财务要求。