五月开心
记者在(zai)走访时发现,哪(na)吒汽车(che)新(xin)租(zu)用的办公室有近百个工位,但绝大多(duo)数工位已无(wu)办公痕迹,处(chu)于空置状态。“目前,全公司(合众新(xin)能源汽车股(gu)份(fen)有限公司)可以看到的系统内显示人(ren)员还有872人。”哪吒(zha)汽车内(nei)部人士告诉记者,这些人中有很多已经在走离(li)职流程。
数据验证方面,重点关注美国“抢进口”和累库存的持续性🍇🧅、进口价格向终端消费价格的传导以及总需求的转弱。90天缓和期滞后,下半年“抢进口”的动能或转弱;3月初以来,美国进口商品价格以开始攀升,但目前尚未扩散至国内商品;资本开支等需求转弱的信号已有所显现。
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该行认为,今年高速公路板块(kuai)的配置机会逐渐(jian)向港股转移。对比A股(gu)的四家A+H高速公路公司,可以看到在同股同权的情况下,A股股价相对H股(gu)的溢价都超过50%。此外,4家A+H高速公司(si)年初以(yi)来的港股涨幅都(dou)明(ming)显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股(gu)的A股对H股溢价率变(bian)化情(qing)况也可(ke)以发现,港股高速公路目前正(zheng)在经历一个价值发(fa)现的(de)过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高(gao),但进入25年后,溢价率有逐渐收窄的趋势。
凯淳股份在研发投入上的表现令人担忧🥬👝😈。尽管公司在报告期内引入了RPA和AI技术🧅,试图通过数字化转型提升运营效率,但研发费用的持续减少和研发人员数量的下降,暴露出公司在技术创新上的投入不足。