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週四(6月12日)亞(yà)洲早盤(pán),現(xiàn)貨(huò)黃(huáng)金延續(xù)此前兩(liǎng)天漲(zhǎng)勢(shì)。以(yi)色列空襲(xí)(xi)伊朗消息傳(chuán)齣(chū)后,金(jin)價(jià)上漲1.4%,最高觸(chù)及(ji)3424.79美元/盎司,創(chuàng)下本週新高,僅(jǐn)比4月創下3500.10美元歷(lì)史紀(jì)錄(lù)時(shí)低約(yuē)70美元。自那(na)以后,金價始終(zhong)在3187.2美元~3399.2美元這(zhè)一狹(xiá)窄區(qū)(qu)間(jiān)波動(dòng)。据相关消息(xi),737 Max曾是波音的主力销售机(ji)型,而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望。但从2021年以来,波音787被(bei)连续曝出多重质量问题,波音(yin)在此(ci)期(qi)间被迫多次临时(shi)停产787。
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笔(bi)者(zhe)还发现,该基金(jin)在2023年2季度买入4.46万股的古井贡酒,2023年3季度已经没有了此前一个季度买入的股票。然而,在该基金(jin)持有期间,在(zai)2023年4月1日-2023年9月30日股票价格下跌了7%。2023年4季度(du)再次买入20.00万股,2024年1季(ji)度持有26.49万股,2024年2季度持(chi)有23.44万股(gu),2024年3季度持有24.13万(wan)股,2024年(nian)4季(ji)度(du)持有(you)22.00万股(gu),2025年1季(ji)度持有28.00万股。
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根(gen)据航班管家数据显示,涉(she)事飞机机龄11.5年,这是波音787飞机的首起(qi)空难事故(gu),而目前波音787-8飞机在国内共有26架,主要集中在海航、南航、厦航,三家航(hang)司的波音(yin)787客机数量分别为10架、10架以及6架。