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除此之外👅🥒👝，新驱动还增加了四款新的 FSR 4 游戏，包括《多重人生》、《三角洲行动》🍍🧅🍋🧄、《Dragonkin：The Banished》和《RoadCraft》。该驱动程序还包含各种修复与改进，IT之家附具体修复内容：
6月6日，证监会(hui)官(guan)网公布(bu)了《境外发行上市备(bei)案补充材料要求公示（2025年5月(yue)30日—2025年6月5日）》，其中对南华期货涉及三方面问询，主要涉(she)及本次(ci)发行上市前(qian)后是否持续(xu)符(fu)合外资准入政策要求；公司境(jing)外业务开展及合(he)规情(qing)况，及补充境外子公司资本金需要履行的监管程序及履行情况；还包括(kuo)上市前后个人信息保护和数据安全的安排或措施。
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美國(guó)(guo)國債(zhài)週四全(quan)麵(miàn)上漲(zhǎng)，推(tui)動(dòng)(dong)收益率下跌(die)6至7箇(gè)基點(diǎn)，觸(chù)及一週以來(lái)(lai)低點。這(zhè)波漲勢(shì)降低了對(duì)晚些時(shí)候30年期債券標(biāo)售的收益率預(yù)期(qi)至4.84%左右。而本週收益率一度觸及約(yuē)4.98%的高點。不过，在北方工业大学汽车产业创新研究(jiu)中心主任、教授纪雪洪看来，跨国(guo)车企在短期内还是需要与中国进行战略合作(zuo)。“实际上从新冠疫情开始，跨国车企都在做本地供应链(lian)的管理。我认(ren)为(wei)跨国车企不应急着去重构一套成本更高(gao)的供应链，还是应该回(hui)到游说本国**重回(hui)自由(you)贸(mao)易(yi)的状态中去。”纪雪洪说。
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同时，消息人士(shi)表示，很多员工反馈(kui)晋升难度增加。“原来是(shi)有2个B+即可提名(ming)，现(xian)在变成4个B+，在宁(ning)德时代干(gan)过的都知道，要拿(na)4个B+有多难，而且要求部门和基地有共同名额才能晋升，还有晋升(sheng)考试，失败了就要再等一年才有机(ji)会(hui)。”内部人士表(biao)示(shi)，目前的改革主要针对的是1-6级的员工(gong)，6级以上高级雇员暂时没有影响(xiang)。（刘丽丽）
