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在杨洁看来,针(zhen)对此次稀土短缺危机,跨国车企预计将在未来采取以下(xia)应对方式:第一,部分跨国车企及零部件供应(ying)商会考虑调整供应链,并将涉及(ji)到稀土产品的零部(bu)件在中国生产以更(geng)好利用中国的供应链优势。第二,部分跨国(guo)企业(ye)在此之前已在布局无永磁体(ti)驱动电机相关技术,并且已有部分投(tou)入(ru)市场。此类电机有(you)一定成(cheng)本方面的优势,但目(mu)前主流观点依然认(ren)为在性(xing)能表现上永磁电机更(geng)占优势。受此次稀土供应短缺的影响,此类(lei)无稀土(tu)方案(an)的占比(bi)预测会有(you)所增长以应对不断变化的(de)市场(chang)环境(jing)。
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