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另外，美国劳工统计局周(zhou)四(si)公布的数据显示： 美国5月(yue)PPI同比 2.6%，预期 2.6%，前值 2.4%。美(mei)国5月核心PPI同(tong)比 3.0%，创下(xia)2024年8月以(yi)来的最(zui)低水平，预期 3.1%，前值(zhi) 3.1%。环(huan)比来看，5月PPI环比仅(jin)上涨0.1%，低于经济学家预期的0.2%。核心PPI同样(yang)仅(jin)上(shang)涨0.1%，其中商品价格（不含食品和能源）上涨0.2%，服务(wu)价格上涨0.1%。这份PPI报告(gao)延续了5月份消费者物价指数（CPI）连续四个月的温和表现。尽管迄(qi)今为止关(guan)税上(shang)涨对美国(guo)民众的影(ying)响相对温和，但经济学家普遍(bian)预计，随着企业寻求(qiu)对冲利润率进一步受损(sun)的风险，价格压力将在今年下半年显现。数据显示，批发商和零(ling)售商利润率在5月份出现扩张，特别是在车辆(liang)和机械批发领(ling)域，此前4月份(fen)曾出现收缩。今年以来，美国企业的(de)利润率持续承压，这证实了企业正在自行消化关税成本，并且(qie)没有将(jiang)其转嫁给消费者。
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同时国际航空运输协会（IATA）数(shu)据显示，近(jin)些年来航空总事故量在显(xian)著下(xia)降，2024年总事故(gu)率1.13，大概每飞行88万(wan)次，才有可能发生一起(qi)事故(gu)。虽然事故(gu)率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。
