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美國(guó)總統(tǒng)特朗普噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日在白宮(gōng)籤(qiān)署(shu)決(jué)議(yì),阻止加利福尼亞(yà)州在全美率(lv)先實(shí)(shi)施的在2035年(nian)之前禁售燃油新車(chē)計(jì)劃(huà)。(央視(shì)記(jì)者 劉(liú)旭)当车(che)企(qi)用账(zhang)期革命书写供应链新伦理时,家居业的跑路潮(chao)正在撕开(kai)行业粗放(fang)式发展的伤疤。资金链安全(quan)不(bu)是零和博弈,而是需要车企与供应商、品牌与(yu)消费者共同守护的生命线。唯有建立透明、公正(zheng)的资金流转规则,才能让行业(ye)走出“劣币驱逐(zhu)良(liang)币(bi)”的恶性循环,真正实现(xian)高质量(liang)发展。
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此外(wai),A股的(de)PCB厂商产能(neng)一直比较稀缺。AI服务器及交换(huan)机使用的PCB层数多在20层以上,高端交换机可以达(da)30多层。相比以前汽车里面的8-15层,或者5G时代的PCB单价已经翻出十数倍(bei)。相(xiang)关PCB厂商在去年便有(you)较多扩产动作,今年有望陆续释放产能(neng),为业绩增(zeng)长再添(tian)助力。