2018年1月里番
十多年前,A股較(jiào)H股一(yi)度齣(chū)現(xiàn)(xian)過(guò)整體(tǐ)(ti)折價(jià)的情況(kuàng),體現在(zai)恆(héng)生(sheng)滬(hù)深(shen)港(gang)通AH股溢價指(zhi)數(shù)上就昰(shì)該(gāi)指數曾低于100點(diǎn)。但從(cóng)2015年開(kāi)始,A股相較于H股的(de)整體溢價開始成爲(wèi)常態(tài),恆(heng)生滬(hu)深港通AH股溢價指數隨(suí)之也長(zhǎng)(zhang)期高于100點。关于公司治理🍑,是投资者最关心的问题🍊💯👜,有投资者提出两点建议,“1👜👢、非主营业务的剥离,能否加快进度🍍🍏?这样才能在这个存量竞争中专注于主营业务的经营🍑🧄; 2🍎👚、最近又有涉及其他股东的诉讼,太闹疼了🥭,大股东跟其他股东的关系能否改善一下?”。
爸爸和他的女儿们
更深层次来看💋,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商🤍🍄😻🩳,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天👢🥥🍊,已难以为继。车企开始意识到😻😻,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力🩲💛🥬,而缩短账期、优化付款条件💔😡,是构建健康供应链生态的基石。
接下来的(de)两天(tian),特朗普与马斯克之间似乎维(wei)持着一种暂时的和解,至少目(mu)前双方均未(wei)在其各自的社交媒体(ti)平台上攻击对方。或许是听到了特(te)朗普(pu)的警告,或许是在共同朋友的建议下,马斯克没有继续在《大美丽法案》攻击特朗普与共和(he)党。