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尽管这些(xie)对空难的分析本身是合情合理(li)的,但因为这起事故牵(qian)扯到了多方的利害关系——其中最核心的两(liang)个角色,即(ji)印度的航空公司和美(mei)国的波音公司,还都在安全方面存在争议,结果,这两个方向完(wan)全不同的事故潜在原因,也就意味着到底谁要去为遇难的近(jin)300条人命负(fu)责,以及谁将会在这(zhe)起印(yin)度近30年(nian)最致(zhi)命(ming)的空难中,成为最终责任人。
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