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证券日报网讯6月(yue)12日(ri)晚间,珠海冠宇(yu)发布公告(gao)称,调整前回购股份价格上限不超过人民币23.00元(yuan)/股(含),调整(zheng)后回购股份价格上限不超过人(ren)民币22.70元/股(含)。回购股份价格上限调整起始(shi)日期为2025年6月19日(2024年(nian)年(nian)度权益分派除(chu)息日)。
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今年(nian),平安人(ren)夀(shòu)對(duì)招商銀(yín)行H股也進(jìn)(jin)行了兩(liǎng)次擧(jǔ)(ju)牌。1月10日,其持有招商銀行H股約(yuē)2.3億(yì)股,佔(zhàn)比約5.01%,觸(chù)髮(fà)首次擧牌;3月13日,其持有招商銀行H股數(shù)量增加至約4.62億股,佔比達(dá)10.06%,觸髮第(di)二次擧牌。根據(jù)最新信息,截至6月4日,平安人(ren)夀(shou)持有招商銀行H股數量(liang)進一步增(zeng)加(jia)至約6.47億股(gu),佔比達14.08%。這(zhè)意味着(zhe)平安人(ren)夀(shou)在兩次擧牌招商銀行H股之后,仍在持續(xù)買(mǎi)入,最新持股比例離(lí)第三次擧牌線(xiàn)已不足1%。这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上🧅😻,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分👅🥾😈👡,国内航班要平飞数个小时👝🤬💓,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时👝💕,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%💞,但事故量在所有阶段占比达到28%🍉😠,所以有“黑色10分钟”之说🥿🥒。