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2025第十七届(jie)轩辕汽车蓝皮书(shu)论坛于2025年6月13日-15日在广州举行。奇瑞汽车党委书记(ji)、董事长(zhang)尹同跃表示，坚决**价格战及(ji)跟风行为。
隔夜LME铜震荡偏强，上涨0.45%至9690.5美元(yuan)/吨；SHFE铜主力下跌0.13%至78580元/吨；国内现货进口持续亏损。宏观(guan)方(fang)面，美国5月PPI同比2.6%，持平(ping)与预期值2.6%，但(dan)高于前值2.4%；但美国5月核心PPI同比3.0%，创下2024年8月以来的(de)最低水平(ping)，低于预期和(he)前(qian)值(zhi)3.1%。数据表明，关税尚未对消(xiao)费者和企业造成更高的价(jia)格(ge)压力，结(jie)合(he)此前的美国5月CPI超预期降温，加大了美联储压力(li)，晚间特朗普再次敦促美联储(chu)降息。另外，美国商务部宣布将自6月23日起(qi)对多种(zhong)钢制家用电器(qi)加(jia)征关税，包括(kuo)洗碗机、洗(xi)衣机和冰箱等“钢铁(tie)衍(yan)生(sheng)产品”。库存方面，LME铜下降2600吨至(zhi)116850吨；Comex铜增加1695吨至175953吨；SHFE铜仓单下降588吨至32785吨；BC铜仓单维持804吨。需求方面(mian)，淡季来临，终端需求订(ding)单(dan)逐步放缓。弱势美元、内外去库和回归低库存格局(ju)、国内现货紧张以(yi)及美国232调查是否加征关税的不确定(ding)性依然是(shi)推动多头的有利因素，而(er)美**左(zuo)右摇摆的关税态度(du)以及由此带来(lai)的全球经济走向的不确定性则成为主要的看空因素，这也(ye)导致铜(tong)多空分歧加大(da)，并在当前位置形成均衡，行情(qing)发展仍有待(dai)走出较明确的(de)方(fang)向，维系短期(qi)内铜震荡格局的判断，继续关注78000~80000元/吨震荡区间。
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噹(dāng)地(di)時(shí)間(jiān)週四（6月12日），囌(sū)姿(zi)豐(fēng)在公(gong)司活動(dòng)(dong)上稱(chēng)，MI350係(xì)列芯片的最新(xin)版本在速度上已優(yōu)于英偉(wěi)達(dá)的衕(tòng)類(lèi)(lei)産(chǎn)品，較(jiào)其前代産品也實(shí)(shi)現(xiàn)了巨大得性能提陞(shēng)。她指(zhi)齣(chū)，本月(yue)初開(kāi)始髮(fà)貨(huò)的MI355芯片速度昰(shì)前代産品的35倍。Downdetector 网站显示，太平洋时间上午 11：30 左右，谷歌云的报告事件超过 1.3 万起，但到下午早些时候🍆🧅，这一数字大幅下降🥝。
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根据评估机构出具的《新疆美盛矿业有限公司卡特巴阿苏金铜矿采矿权评估报告》，卡特巴阿苏金铜矿矿山已于2025年5月末进行了联动试车，下半年投产确定性强。
