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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载(zai)可载客192人，载客的同时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标准集装箱。“航线每周一班，一周开(kai)往大阪，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天(tian)，约为(wei)45小时。”张建(jian)宇说，上海至(zhi)大(da)阪/神户每周六12:00 开航，每周一08:30抵(di)达(da)；大阪/神户至上海每周二09:30 开(kai)航，周四(si)中午抵达。乘坐鉴真号(hao)出行，可以一览濑户内海，以及(ji)日本著名的明石海峡大桥(qiao)、来岛大桥、濑户大桥。目前具(ju)体客运票价还在(zai)拟定中(zhong)。
算力是检验智能(neng)辅助驾驶能力的第一标准，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件(jian)层面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯(xin)片，有效算力超2200TOPS，已具备(bei)L3级算力。图灵AI芯片可同(tong)时驱动智驾大模型及座舱大(da)模型，智能座舱有效(xiao)AI算力比行(xing)业旗舰大(da)26倍，能够提升用户的智驾和座舱体(ti)验(yan)。在超强算力支持下(xia)，小鹏(peng)G7在软件层面(mian)首发本地部(bu)署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像(xiang)人类(lei)一样理解、推理和决策，在复杂场景中展(zhan)现出更加类人的判断。VLM视觉(jue)大模(mo)型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时(shi)，全本地(di)端运行的特点也可摆脱对(dui)于网络的限制，具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
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AMD Instinct MI400 / MI450 係(xì)列預(yù)計(jì)將(jiāng)在 2026 年與(yǔ) AMD 下一代 EPYC 9006 "Venice" 處(chù)理器一衕(tòng)推齣(chū)。EPYC Venice 將支持(chi)最高 256 箇(gè)覈(hé)心、兩(liǎng)倍的 CPU 到 GPU 帶(dài)寬(kuān)、1.7 倍的代際(jì)性能提陞(shēng)咊(hé) 1.6 TB/s 的內(nèi)存帶寬。目前航空主机厂及其产业链标的基本面拐点尚未出现🥦💯，这波行情主要是事件驱动的主题性行情，持续性不会太强👢👛💘👅，但这次事件会提高市场对我国武器装备先进性以及外贸广阔空间的认可度👚，市场会认识到驱动军工行情景气度向上的除了确定性较高的内需之外还有空间广阔的外需，会强化对中上游标的业绩增长可持续的预期。
