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6月13日，美国劳工部(bu)周四(si)公布(bu)的数(shu)据显示，美国6月7日当周首次(ci)申请失业救济人(ren)数24.8万人，高于预期的24.2万(wan)人，也高(gao)于前值24.7万人，为 2024 年(nian) 10 月以来的最高(gao)水平(ping)。用于平滑短期波动(dong)的 “四周移动平均值” 升至234.025万人，为2023年8月以来的最高水平。 与此同时(shi)，在截至5月31日的一周内，续请(qing)失业金人(ren)数(shu)195.6万人，同样超出预期的191万(wan)人，也高于前值190.4万人，为2021年底以来的最高水平。数据发布后(hou)，交易员再次完全消化美联储年内两(liang)次降息的(de)情景。市场普遍预期美联储官员将(jiang)在下周会议(yi)上维持利(li)率不变(bian)，静观特朗普的政策将如何影响经济。5月份就(jiu)业增长放缓，但仍保持健康，而本周公布(bu)的(de)通胀数据显示，关税迄(qi)今为(wei)止对CPI影响有限。
“过去四个月的通胀数据非常、非常好🩱🥭，”Mischler金融集团利率销售和交易部门董事总经理Tony Farren表示💌💝，“美联储还能忽略这种温和的通胀数据多久？”
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IT之傢(jiā)(jia) 6 月 13 日消息，噹(dāng)地時(shí)間(jiān)(jian) 6 月 12 日，一架客機(jī)在印度西(xi)部古吉拉特邦的艾哈邁(mài)達(dá)巴(ba)悳(dé)(de)機場(chǎng)墜毀(huǐ)。噹地警(jing)方稱(chēng)在現(xiàn)場髮(fà)現一名倖(xìng)存者，已送徃(wǎng)醫(yī)院接受治療(liáo)(liao)。目前，還(hái)不能確(què)定事件最終遇難(nán)人數(shù)。“相比较邮轮，中日班轮是(shi)作为交(jiao)通运输工具(ju)，游客抵达目(mu)的地后可以下船，实现日本或(huo)中国的深度游，回程是(shi)否要坐船按(an)个(ge)人(ren)所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因为(wei)疫情暂(zan)停了中日班(ban)轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将(jiang)恢复中日班轮载客功能前往日本大(da)阪。
